Balance Scooter និង E-scooter Batteries នៅអាមេរិកខាងជើង,
SIRIM,

▍SIRIMវិញ្ញាបនប័ត្រ

ដើម្បីសុវត្ថិភាពបុគ្គល និងទ្រព្យសម្បត្តិ រដ្ឋាភិបាលម៉ាឡេស៊ីបង្កើតគម្រោងការបញ្ជាក់ផលិតផល និងដាក់ការឃ្លាំមើលលើឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក ព័ត៌មាន និងពហុព័ត៌មាន និងសម្ភារសំណង់។ផលិតផលដែលមានការត្រួតពិនិត្យអាចនាំចេញទៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ីបានលុះត្រាតែទទួលបានវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ផលិតផល និងស្លាកសញ្ញា។

▍SIRIMQAS

SIRIM QAS ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធគ្រប់គ្រងទាំងស្រុងនៃវិទ្យាស្ថានស្តង់ដារឧស្សាហកម្មម៉ាឡេស៊ី គឺជាអង្គភាពវិញ្ញាបនប័ត្រដែលបានកំណត់តែមួយគត់របស់ទីភ្នាក់ងារនិយតកម្មជាតិម៉ាឡេស៊ី (KDPNHEP, SKMM ។ល។)។

វិញ្ញាបនប័ត្រថ្មបន្ទាប់បន្សំត្រូវបានកំណត់ដោយ KDPNHEP (ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មក្នុងស្រុក និងកិច្ចការអតិថិជនម៉ាឡេស៊ី) ជាអាជ្ញាធរបញ្ជាក់តែមួយគត់។បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនផលិត អ្នកនាំចូល និងពាណិជ្ជករអាចដាក់ពាក្យស្នើសុំវិញ្ញាបនប័ត្រ SIRIM QAS និងដាក់ពាក្យស្នើសុំការសាកល្បង និងវិញ្ញាបនប័ត្រថ្មបន្ទាប់បន្សំក្រោមទម្រង់វិញ្ញាបនប័ត្រដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ។

▍ SIRIM Certification- ថ្មបន្ទាប់បន្សំ

ថ្មបន្ទាប់បន្សំបច្ចុប្បន្នជាកម្មវត្ថុនៃការបញ្ជាក់ដោយស្ម័គ្រចិត្ត ប៉ុន្តែវានឹងស្ថិតនៅក្នុងវិសាលភាពនៃការបញ្ជាក់ជាកាតព្វកិច្ចក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។កាលបរិច្ឆេទ​ចាំបាច់​ពិតប្រាកដ​គឺ​អាស្រ័យ​លើ​ពេលវេលា​ប្រកាស​ផ្លូវការ​របស់​ម៉ាឡេស៊ី។SIRIM QAS បានចាប់ផ្តើមទទួលយកសំណើបញ្ជាក់រួចហើយ។

ស្តង់ដារវិញ្ញាបនប័ត្រថ្មបន្ទាប់បន្សំ៖ MS IEC 62133:2017 ឬ IEC 62133:2012

▍ ហេតុអ្វី MCM?

● បានបង្កើតបណ្តាញផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកទេស និងការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានដ៏ល្អជាមួយ SIRIM QAS ដែលបានចាត់តាំងអ្នកឯកទេសឱ្យដោះស្រាយជាមួយគម្រោង MCM និងការសាកសួរតែប៉ុណ្ណោះ និងចែករំលែកព័ត៌មានជាក់លាក់ចុងក្រោយបំផុតនៃតំបន់នេះ។

● SIRIM QAS ទទួលស្គាល់ទិន្នន័យការធ្វើតេស្ត MCM ដូច្នេះសំណាកអាចត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុង MCM ជំនួសឱ្យការបញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។

● ដើម្បីផ្តល់សេវាឈប់មួយសម្រាប់ការបញ្ជាក់របស់ម៉ាឡេស៊ីអំពីថ្ម អាដាប់ទ័រ និងទូរសព្ទចល័ត។

វិញ្ញាបនប័ត្រនៃអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី / ថ្មផ្ទុក
ការរៀបចំកន្លែងថ្មី និងបរិក្ខារគឺដើម្បីអនុវត្តសេវាកម្មកាន់តែទូលំទូលាយ។យើងកំពុងពង្រីកអាជីវកម្មរបស់យើង និងទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រអន្តរជាតិយ៉ាងស៊ីជម្រៅជាមួយនឹង TUV RH នៃអាគុយផ្ទុក និងអាគុយរថយន្តកង់ពីរ។ទន្ទឹមនឹងនេះ យើងសហការជាមួយ EPRI ក្នុងការផ្ទុកបណ្តាញអគ្គិសនី។យើងនឹងអាចសាកល្បងផលិតផលនៃការរចនាកាន់តែល្អិតល្អន់។យើងក៏នឹងចាប់ផ្តើមគម្រោងនៃការបញ្ជាក់នៅក្នុងតំបន់ដឹកជញ្ជូន និងសម្របសម្រួលជាមួយ CAAC ដើម្បីទទួលបានធនធានបន្ថែមទៀតនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។
ឧបសម្ព័ន្ធ 18 Overload Under Discharge៖ វាយតម្លៃសមត្ថភាពប្រព័ន្ធថ្ម ជាមួយនឹងការផ្ទុកលើសចំណុះក្រោមការបញ្ចោញ។មានលក្ខខណ្ឌពីរសម្រាប់ការធ្វើតេស្ត: ទីមួយគឺនៅក្នុងបន្ទុកលើសនៅក្រោមការហូរចេញដែលក្នុងនោះចរន្តគឺខ្ពស់ជាងការវាយតម្លៃអតិបរមានៃចរន្តបញ្ចេញប៉ុន្តែទាបជាងចរន្តនៃការការពារលើសចរន្ត BMS ។ទីពីរគឺខ្ពស់ជាង BMS លើការការពារបច្ចុប្បន្ន ប៉ុន្តែទាបជាងចរន្តការពារកម្រិត 1 ។