ប្រព័ន្ធ UAV ប្រទេសឥណ្ឌាបទប្បញ្ញត្តិ,
ប្រព័ន្ធ UAV ប្រទេសឥណ្ឌា,
សេចក្តីប្រកាសនៃការអនុលោមតាម GOST-R គឺជាឯកសារប្រកាសដើម្បីបញ្ជាក់ថាទំនិញបានអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពរបស់រុស្ស៊ី។ នៅពេលដែលច្បាប់ស្តីពីផលិតផល និងសេវាវិញ្ញាបនប័ត្រត្រូវបានចេញដោយសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 1995 ប្រព័ន្ធវិញ្ញាបនប័ត្រផលិតផលជាកាតព្វកិច្ចបានចូលជាធរមាននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ វាតម្រូវឱ្យផលិតផលទាំងអស់ដែលបានលក់នៅក្នុងទីផ្សាររុស្ស៊ីត្រូវបានបោះពុម្ពជាមួយនឹងសញ្ញាបញ្ជាក់ជាកាតព្វកិច្ច GOST ។
ក្នុងនាមជាវិធីសាស្រ្តមួយនៃវិញ្ញាបនប័ត្រអនុលោមភាពចាំបាច់ សេចក្តីប្រកាសអំពីអនុលោមភាពរបស់ Gost-R ផ្អែកលើរបាយការណ៍អធិការកិច្ច ឬការបញ្ជាក់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព។ លើសពីនេះ សេចក្តីប្រកាសនៃការអនុលោមភាពមានលក្ខណៈដែលវាអាចត្រូវបានចេញឱ្យទៅនីតិបុគ្គលរបស់រុស្ស៊ីដែលមានន័យថាអ្នកដាក់ពាក្យសុំ (អ្នកកាន់) វិញ្ញាបនបត្រអាចគ្រាន់តែជាក្រុមហ៊ុនដែលបានចុះបញ្ជីជាផ្លូវការរបស់រុស្ស៊ី ឬការិយាល័យបរទេសដែលបានចុះឈ្មោះក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីប៉ុណ្ណោះ។
1. សingleSត្រគាកCបញ្ជាក់
វិញ្ញាបនបត្រនៃការដឹកជញ្ជូនតែមួយគឺអាចអនុវត្តបានតែចំពោះបាច់ដែលបានបញ្ជាក់ ផលិតផលដែលបានបញ្ជាក់ដែលមានចែងក្នុងកិច្ចសន្យា។ ព័ត៌មានជាក់លាក់គឺស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដូចជាឈ្មោះទំនិញ បរិមាណ ការបញ្ជាក់ កិច្ចសន្យា និងអតិថិជនរុស្ស៊ី។
2. គលិខិតបញ្ជាក់e ជាមួយនឹងសុពលភាពនៃមួយឆ្នាំ
នៅពេលដែលផលិតផលមួយត្រូវបានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាចនាំចេញផលិតផលទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងរយៈពេល 1 ឆ្នាំដោយមិនកំណត់ពេលវេលា និងបរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់អតិថិជនជាក់លាក់។
3. គបញ្ជាក់ ជាមួយនឹងសុពលភាពនៃបី/ប្រាំឆ្នាំ
នៅពេលដែលផលិតផលមួយត្រូវបានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាចនាំចេញផលិតផលទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងរយៈពេល 3 ឬ 5 ឆ្នាំដោយមិនកំណត់ពេលវេលា និងបរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់អតិថិជនជាក់លាក់។
●MCM មានក្រុមវិស្វករដើម្បីសិក្សាបទប្បញ្ញត្តិចុងក្រោយបង្អស់របស់រុស្សី ដោយធានាថាព័ត៌មានវិញ្ញាបនប័ត្រ GOST-R ចុងក្រោយបំផុតអាចត្រូវបានចែករំលែកយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងទាន់ពេលវេលាជាមួយអតិថិជន។
●MCM បង្កើតកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយស្ថាប័នផ្តល់វិញ្ញាបនប័ត្រដែលបានបង្កើតឡើងដំបូងបំផុតក្នុងតំបន់ ដោយផ្តល់នូវសេវាកម្មបញ្ជាក់ប្រកបដោយស្ថេរភាព និងប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អតិថិជន។
នេះបើយោងតាមTheលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទូទៅដែលពាក់ព័ន្ធ និងច្បាប់នៃបទបញ្ញត្តិបច្ចេកទេសសម្រាប់កាហ្សាក់ស្ថាន បេឡារុស្ស និងសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលជាកិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានចុះហត្ថលេខាដោយប្រទេសរុស្ស៊ី បេឡារុស្ស និងកាហ្សាក់ស្ថាន នៅថ្ងៃទី 18 ខែតុលា ឆ្នាំ 2010 គណៈកម្មាធិការសហភាពគយត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការបង្កើតស្តង់ដារឯកសណ្ឋាន និងតម្រូវការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃផលិតផល។ វិញ្ញាបនប័ត្រមួយអាចអនុវត្តបានសម្រាប់ប្រទេសចំនួនបី ដែលបង្កើតជាវិញ្ញាបនបត្ររុស្ស៊ី-បេឡារុស្ស-កាហ្សាក់ស្ថាន CU-TR ដែលមានសញ្ញាសម្គាល់ឯកសណ្ឋាន EAC ។ បទប្បញ្ញត្តិត្រូវបានចូលជាធរមានជាបណ្តើរៗចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែកុម្ភៈthឆ្នាំ 2013. នៅខែមករា ឆ្នាំ 2015 អាមេនី និងកៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថានបានចូលរួមជាមួយសហភាពគយ។
វិញ្ញាបនបត្រនៃការដឹកជញ្ជូនតែមួយគឺអាចអនុវត្តបានតែចំពោះបាច់ដែលបានបញ្ជាក់ ផលិតផលដែលបានបញ្ជាក់ដែលមានចែងក្នុងកិច្ចសន្យា។ ព័ត៌មានជាក់លាក់គឺស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដូចជាឈ្មោះទំនិញ បរិមាណ កិច្ចសន្យាជាក់លាក់ និងអតិថិជនរុស្ស៊ី។ នៅពេលដាក់ពាក្យសុំវិញ្ញាបនបត្រ គ្មានសំណាកគំរូណាមួយត្រូវបានស្នើសុំឱ្យផ្តល់ជូន ប៉ុន្តែឯកសារ និងព័ត៌មានត្រូវបានទាមទារ។
នៅពេលដែលផលិតផលមួយត្រូវបានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាចនាំចេញផលិតផលទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងរយៈពេល 1 ឆ្នាំដោយមិនកំណត់ពេលវេលា និងបរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូន។
នៅពេលដែលផលិតផលមួយត្រូវបានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាចនាំចេញផលិតផលទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំដោយមិនកំណត់ពេលវេលា និងបរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូន។
នៅពេលដែលផលិតផលមួយត្រូវបានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាចនាំចេញផលិតផលទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំដោយមិនកំណត់ពេលវេលា និងបរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូន។
●MCM មានវិស្វករអាជីពជាក្រុមដើម្បីសិក្សាបទប្បញ្ញត្តិវិញ្ញាបនប័ត្រចុងក្រោយបង្អស់របស់សហជីពផ្ទាល់ខ្លួន និងដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មតាមដានគម្រោងយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដោយធានាថាផលិតផលរបស់អតិថិជនចូលទៅក្នុងតំបន់ដោយរលូន និងជោគជ័យ។
● ធនធានដ៏សម្បូរបែបដែលប្រមូលបានតាមរយៈឧស្សាហកម្មថ្មអាចឱ្យ MCM ផ្តល់នូវសេវាកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងតម្លៃទាបសម្រាប់អតិថិជន។
●MCM បង្កើតកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអង្គការពាក់ព័ន្ធក្នុងស្រុក ដោយធានាថាព័ត៌មានចុងក្រោយបំផុតនៃវិញ្ញាបនប័ត្រ CU-TR ត្រូវបានចែករំលែកយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងទាន់ពេលវេលាជាមួយអតិថិជន។
ក្រសួងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃប្រទេសឥណ្ឌាបានប្រកាសឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការនូវ "ច្បាប់ប្រព័ន្ធយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឆ្នាំ 2021" (ច្បាប់ប្រព័ន្ធយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ឆ្នាំ 2021) នៅថ្ងៃទី 12 ខែមីនា ឆ្នាំ 2021 ដែលស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (DGCA) ។ សេចក្តីសង្ខេបនៃបទប្បញ្ញត្តិមានដូចខាងក្រោម៖
វាជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់បុគ្គល និងក្រុមហ៊ុន ដើម្បីទទួលបានការយល់ព្រមពី DGCA ក្នុងការនាំចូល ផលិត ពាណិជ្ជកម្ម ធ្វើជាម្ចាស់ ឬប្រតិបត្តិការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។
No Permission- No Take-off (NPNT) policy ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ UAS ទាំងអស់ លើកលែងតែអ្នកដែលស្ថិតក្នុងប្រភេទណាណូ។
Micro និង UAS តូចមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតពីការហោះហើរលើសពី 60m និង 120m រៀងគ្នា។
UAS ទាំងអស់ លើកលែងតែប្រភេទណាណូ ត្រូវតែបំពាក់ដោយភ្លើង strobe ប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចគ្នា សមត្ថភាពកត់ត្រាទិន្នន័យហោះហើរ ឧបករណ៍បញ្ជូនរ៉ាដាឃ្លាំមើលបន្ទាប់បន្សំ ប្រព័ន្ធតាមដានពេលវេលាពិត និងប្រព័ន្ធបញ្ចៀសការប៉ះទង្គិច 360 ដឺក្រេ ក្នុងចំណោមឧបករណ៍ផ្សេងៗទៀត។
UAS ទាំងអស់រួមទាំងប្រភេទណាណូ តម្រូវឱ្យបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធផ្កាយរណបរុករកសកល ប្រព័ន្ធបញ្ចប់ការហោះហើរស្វ័យភាព ឬជម្រើសត្រឡប់ទៅផ្ទះ សមត្ថភាពហ៊ុមព័ទ្ធភូមិសាស្ត្រ និងឧបករណ៍បញ្ជាការហោះហើរ ក្នុងចំណោមឧបករណ៍ផ្សេងៗទៀត។
UAS ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យហោះហើរនៅក្នុងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ និងរសើប រួមទាំងនៅជិតអាកាសយានដ្ឋាន អាកាសយានដ្ឋានការពារ តំបន់ព្រំដែន កន្លែងដំឡើង/គ្រឿងបរិក្ខារយោធា និងតំបន់ដែលត្រូវបានកំណត់ជាទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ/ការដំឡើងសំខាន់ៗដោយក្រសួងមហាផ្ទៃ។
ប្រតិបត្តិការ Nano, micro និង UAS ខ្នាតតូចបានកំណត់នៅក្នុងបន្ទាត់នៃការមើលឃើញ ហើយត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
អង្គការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ (R&D) រួមទាំងការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម ក្រុមហ៊ុនផលិត UAS ដែលមានការអនុញ្ញាត គ្រឹះស្ថានឧត្តមសិក្សាដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ណាមួយដែលមានទីតាំងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្ត R&D នៃ UAS បន្ទាប់ពីទទួលបានការអនុញ្ញាតពី DGCA ប៉ុណ្ណោះ។
ការផាកពិន័យចាប់ពី 1000 ទៅ 1 លានរូពីសម្រាប់បុគ្គល ហើយសម្រាប់អង្គការ វាអាចមានពី 200% ទៅ 400% នៃចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានបញ្ជាក់សម្រាប់បុគ្គល ដោយផ្អែកលើទំហំនៃអង្គការ។