ថ្ម Lithium ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងអាកាសចរណ៍,
BSMI,
BSMI គឺខ្លីសម្រាប់ការិយាល័យស្តង់ដារ Metrology និងអធិការកិច្ចដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1930 ហើយត្រូវបានគេហៅថា National Metrology Bureau នៅពេលនោះ។ វាគឺជាអង្គការអធិការកិច្ចកំពូលនៅសាធារណរដ្ឋចិន ដែលទទួលបន្ទុកលើការងារលើស្តង់ដារជាតិ មាត្រវិទ្យា និងការត្រួតពិនិត្យផលិតផលជាដើម។ ស្តង់ដារអធិការកិច្ចនៃគ្រឿងអគ្គិសនីនៅតៃវ៉ាន់ត្រូវបានអនុម័តដោយ BSMI ។ ផលិតផលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើការសម្គាល់ BSMI លើលក្ខខណ្ឌដែលពួកគេអនុលោមតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាព ការធ្វើតេស្ត EMC និងការធ្វើតេស្តដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។
ឧបករណ៍អគ្គិសនី និងផលិតផលអេឡិចត្រូនិកត្រូវបានសាកល្បងតាមគ្រោងការណ៍បីដូចខាងក្រោមៈ ប្រភេទ-អនុម័ត (T) ការចុះឈ្មោះវិញ្ញាបនប័ត្រផលិតផល (R) និងការប្រកាសអនុលោម (D) ។
នៅថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2013 វាត្រូវបានប្រកាសដោយ BSMI ថាចាប់ពីថ្ងៃទី 1stឧសភា 2014, 3C Secondary lithium cell/battery, Secondary lithium power bank and 3C battery charger មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅកាន់ទីផ្សារតៃវ៉ាន់ទេ រហូតទាល់តែពួកគេត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់តាមស្តង់ដារពាក់ព័ន្ធ (ដូចបង្ហាញក្នុងតារាងខាងក្រោម)។
ប្រភេទផលិតផលសម្រាប់ការសាកល្បង | ថ្មលីចូមបន្ទាប់បន្សំ 3C ដែលមានក្រឡាតែមួយ ឬកញ្ចប់ (រូបរាងប៊ូតុងមិនរាប់បញ្ចូល) | 3C Secondary Lithium Power Bank | ឧបករណ៍សាកថ្ម 3C |
ចំណាំ៖ កំណែ CNS 15364 1999 មានសុពលភាពដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2014។ ក្រឡា ថ្ម និង ទូរស័ព្ទចល័តធ្វើការសាកល្បងសមត្ថភាពដោយ CNS14857-2 (កំណែ 2002) ប៉ុណ្ណោះ។
|
ស្តង់ដារសាកល្បង |
CNS 15364 (កំណែ 1999) CNS 15364 (កំណែ 2002) CNS 14587-2 (កំណែ 2002)
|
CNS 15364 (កំណែ 1999) CNS 15364 (កំណែ 2002) CNS 14336-1 (កំណែ 1999) CNS 13438 (កំណែ 1995) CNS 14857-2 (កំណែ 2002)
|
CNS 14336-1 (កំណែ 1999) CNS 134408 (កំណែ 1993) CNS 13438 (កំណែ 1995)
| |
គំរូអធិការកិច្ច | RPC Model II និង Model III | RPC Model II និង Model III | RPC Model II និង Model III |
● ក្នុងឆ្នាំ 2014 ថ្មលីចូមដែលអាចសាកបានបានក្លាយជាកាតព្វកិច្ចនៅតៃវ៉ាន់ ហើយ MCM បានចាប់ផ្តើមផ្តល់ព័ត៌មានចុងក្រោយបំផុតអំពីវិញ្ញាបនប័ត្រ BSMI និងសេវាកម្មសាកល្បងសម្រាប់អតិថិជនទូទាំងពិភពលោក ជាពិសេសអ្នកដែលមកពីប្រទេសចិនដីគោក។
● អត្រាខ្ពស់នៃការឆ្លងកាត់៖MCM បានជួយអតិថិជនរួចហើយដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ BSMI ច្រើនជាង 1,000 រហូតមកដល់ពេលនេះក្នុងពេលតែមួយ។
● សេវាដែលបានភ្ជាប់មកជាមួយ៖MCM ជួយអតិថិជនដោយជោគជ័យចូលទៅក្នុងទីផ្សារជាច្រើននៅទូទាំងពិភពលោកតាមរយៈសេវាកម្មដែលភ្ជាប់មកជាមួយនូវនីតិវិធីសាមញ្ញមួយ។
ថ្មលីចូមត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងអាកាសចរណ៍ ហើយវាមានស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិដែលត្រូវគ្នានៅបរទេស ឧ. ស្តង់ដារស៊េរី DO-311 ដែលចេញដោយគណៈកម្មាធិការបច្ចេកទេសឥតខ្សែរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិក។ ប៉ុន្តែវាជាលើកដំបូងសម្រាប់ប្រទេសចិនក្នុងការកំណត់ស្តង់ដារជាតិក្នុងវិស័យនេះ។ វាអាចបញ្ជាក់ថាការផលិត និងផលិតថ្ម Lithium សម្រាប់អាកាសចរណ៍នឹងបើកចំហសម្រាប់សហគ្រាសទូទៅ។ រួមជាមួយនឹងភាពចាស់ទុំបន្ថែមទៀតនៃយានអវកាសមនុស្សយន្ត កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងអវកាសនឹងអភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅពាណិជ្ជកម្ម។ ការទិញយន្តហោះ
គ្រឿងបន្លាស់នឹងត្រូវបានទីផ្សារ។ ហើយថ្មលីចូមដែលជាគ្រឿងបន្លាស់មួយនឹងជាផលិតផលមួយដែលបានទិញ។
ទាក់ទងនឹងការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លាគ្រប់មជ្ឈដ្ឋានអំពីថ្មលីចូមសព្វថ្ងៃនេះ វាគឺជាគន្លឹះដើម្បីទទួលបានការប្រកួតប្រជែងក្នុងការសម្គាល់ទិសដៅថ្មី និងការស្រាវជ្រាវក្នុងវិស័យថ្មីឱ្យបានឆាប់។ សហគ្រាសចាប់ផ្តើមពិចារណាពីការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មអវកាសអាចដាក់ថ្មគោលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតរបស់ពួកគេ។