ការបោះពុម្ពស្តង់ដារ ANSI/CAN/UL/ULC 2271-2023 ដែលអនុវត្តចំពោះការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពថ្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីពន្លឺ (LEV) ត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ដើម្បីជំនួសស្តង់ដារចាស់នៃកំណែ 2018 ។ កំណែស្តង់ដារថ្មីនេះមានការផ្លាស់ប្តូរនិយមន័យ តម្រូវការរចនាសម្ព័ន្ធ និងតម្រូវការសាកល្បង។

ការផ្លាស់ប្តូរនិយមន័យ

• ការកំណត់បន្ថែមនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS)៖ សៀគ្វីគ្រប់គ្រងថ្មដែលមានឧបករណ៍ការពារសកម្មដែលត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំកោសិកានៅក្នុងតំបន់ប្រតិបត្តិការដែលបានបញ្ជាក់របស់ពួកគេ៖ និងដែលការពារការបញ្ចូលថាមពលលើស ចរន្តលើស សីតុណ្ហភាពក្រោម សីតុណ្ហភាព និងលើសចំណុះនៃកោសិកា។
• ការបន្ថែមនិយមន័យនៃម៉ូតូអគ្គិសនី៖ យានជំនិះអគ្គិសនីដែលមានកៅអី ឬកែបសម្រាប់ប្រើប្រាស់របស់អ្នកជិះ និងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើដំណើរលើកង់មិនលើសពីបីក្នុងការប៉ះនឹងដី ប៉ុន្តែមិនរាប់បញ្ចូលត្រាក់ទ័រ។ ម៉ូតូអគ្គិសនី មានបំណងប្រើប្រាស់លើផ្លូវសាធារណៈ រួមទាំងផ្លូវហាយវេផងដែរ។
• ការបន្ថែមនិយមន័យ Scooter អគ្គិសនី៖ ឧបករណ៍ដែលមានទម្ងន់តិចជាងមួយរយផោនដែល៖

ក) មានដៃចង្កូត ក្តារក្រាល ឬកៅអីដែលអាចឈរ ឬអង្គុយបានដោយប្រតិបត្តិករ និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។

ខ) អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិង / ឬថាមពលរបស់មនុស្ស; និង

គ) មានល្បឿនអតិបរមាមិនលើសពី 20 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង លើផ្ទៃក្រាលកៅស៊ូ នៅពេលដំណើរការដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។

ការកែប្រែឧទាហរណ៍ LEV៖ ម៉ូតូអគ្គិសនីត្រូវបានដកចេញ ហើយយានជំនិះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) ត្រូវបានបន្ថែម។

• ការបន្ថែមនិយមន័យឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកផ្ទាល់ខ្លួន៖ ភាពចល័តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលបង្កើតឡើងសម្រាប់អ្នកបើកបរទោលដែលមានរថភ្លើងអគ្គិសនីដែលអាចបញ្ចូលថ្មបាន ដែលធ្វើឱ្យមានតុល្យភាព និងជំរុញអ្នកជិះ ហើយអ្វីដែលអាចនឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យជាមួយនឹងចំណុចទាញសម្រាប់ចាប់ពេលកំពុងជិះ។ ឧបករណ៍នេះអាចឬមិនមែនជាតុល្យភាពដោយខ្លួនឯង។
• ការបន្ថែមនិយមន័យនៃការការពារចរន្តលើសកម្រិតបឋម ការការពារសុវត្ថិភាពបឋម ឧបករណ៍ការពារសកម្ម និងឧបករណ៍ការពារអកម្ម។
• ការបន្ថែមនិយមន័យនៃកោសិកាអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូម៖ កោសិកាដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងកោសិកាអ៊ីយ៉ុងលីចូម លើកលែងតែពួកវាប្រើប្រាស់សូដ្យូមជាអ៊ីយ៉ុងនៃការដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងអេឡិចត្រូតវិជ្ជមានដែលមានសមាសធាតុសូដ្យូម និងកាបូន ឬប្រភេទ anode ស្រដៀងគ្នាដែលមាន aqueous ឬ non-aqueous និងជាមួយអំបិលសមាសធាតុសូដ្យូមរលាយក្នុងអេឡិចត្រូលីត។(ឧទាហរណ៍នៃកោសិកាអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូមគឺជាកោសិកា Prussian Blue ឬកោសិកាអុកស៊ីដស្រទាប់ដែកផ្លាស់ប្តូរ)

ការផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការរចនាសម្ព័ន្ធ

ផ្នែកលោហធាតុ ធន់នឹងការច្រេះ

1. ការធានានូវឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពលអគ្គិសនីផ្លូវចិត្ត (EESA) ត្រូវតែធន់នឹងការច្រេះ។ ឯករភជប់ដែកដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុខាងក្រោមត្រូវចាត់ទុកថាអនុលោមតាមតម្រូវការធន់នឹងការច្រេះ៖

ស្ពាន់ អាលុយមីញ៉ូម ឬដែកអ៊ីណុក; និង

ខ) សំរឹទ្ធ ឬលង្ហិន ដែលក្នុងនោះមានទង់ដែងយ៉ាងតិច 80% ។

2.ការបន្ថែមតម្រូវការធន់នឹងការ corrosion សម្រាប់ឯករភជប់ដែក៖

ឯករភជប់ដែកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ ត្រូវតែការពារប្រឆាំងនឹងការ corrosion តាមរយៈការ enameling, painting, galvanizing, ឬមធ្យោបាយសមមូលផ្សេងទៀត។ ឯករភជប់ដែកសម្រាប់កម្មវិធីក្រៅត្រូវគោរពតាមការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិលរយៈពេល 600 ម៉ោងក្នុង CSA C22.2 លេខ 94.2 / UL 50E ។ វិធីសាស្រ្តបន្ថែមដើម្បីសម្រេចបាននូវការការពារ corrosion យោងតាម ​​CSA C22.2 លេខ 94.2 / UL 50E អាចទទួលយកបាន។

កម្រិតអ៊ីសូឡង់ និងដីការពារ

ការអនុលោមតាមប្រព័ន្ធការពារដីអាចត្រូវបានគេវាយតម្លៃយោងទៅតាមធាតុសាកល្បងឆ្លាតវៃថ្មីនៃស្តង់ដារនេះ - ការធ្វើតេស្តភាពជាប់ដី។

ការវិភាគសុវត្ថិភាព

1.ការបន្ថែមឧទាហរណ៍នៃការវិភាគសុវត្ថិភាព។ ការវិភាគសុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធត្រូវតែបង្ហាញថាលក្ខខណ្ឌខាងក្រោមមិនមានគ្រោះថ្នាក់ទេ។ លក្ខខណ្ឌខាងក្រោមត្រូវគិតជាអប្បបរមា ប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះ៖

ក) កោសិកាថ្មលើសវ៉ុលនិងក្រោមវ៉ុល;

ខ) ថ្មលើសសីតុណ្ហភាព និងក្រោមសីតុណ្ហភាព; និង

គ) ថ្មលើសចរន្តពេលសាក និងលក្ខខណ្ឌនៃការឆក់។

2. ការកែប្រែតម្រូវការឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាព (ផ្នែករឹង)៖

ក) តម្រូវការ Farilure-Mode និងការវិភាគបែបផែន (FMEA) នៅក្នុង UL 991;

ខ) ការការពារប្រឆាំងនឹងកំហុសផ្ទៃក្នុង ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការសុវត្ថិភាពមុខងារនៅក្នុង UL 60730-1 ឬ CSA E60730-1 (ឃ្លា H.27.1.2); ឬ

គ) ការការពារប្រឆាំងនឹងកំហុសដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការសុវត្ថិភាពមុខងារ (តម្រូវការថ្នាក់ B) នៅក្នុង CSA C22.2 No.0.8 (ផ្នែក 5.5) ដើម្បីកំណត់ការអនុលោមតាម និងកំណត់ការធ្វើតេស្តចាំបាច់ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពអត់ឱននៃកំហុសតែមួយ។

3. ការកែប្រែតម្រូវការការពារសុវត្ថិភាព doevide (កម្មវិធី)៖

ក) UL 1998;

ខ) តម្រូវការកម្មវិធីថ្នាក់ B នៃ CSA C22.2 No.0.8; ឬ

គ) ការអនុវត្តតម្រូវការកម្មវិធី (តម្រូវការកម្មវិធីថ្នាក់ B) នៅក្នុង UL 60730-1 (ឃ្លា H.11.12) ឬ CSA E60730-1 ។

4.ការបន្ថែមតម្រូវការ BMS សម្រាប់ការការពារកោសិកា។

ប្រសិនបើពឹងផ្អែកលើការរក្សាកោសិកាក្នុងដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការដែលបានបញ្ជាក់នោះ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) នឹងរក្សាកោសិកាក្នុងកម្រិតវ៉ុលកោសិកា និងបច្ចុប្បន្នដែលបានបញ្ជាក់ ដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងការឆក់លើស និងការហូរលើស។ BMS ក៏ត្រូវរក្សាកោសិកានៅក្នុងដែនកំណត់សីតុណ្ហភាពដែលបានបញ្ជាក់ដោយផ្តល់នូវការការពារពីការឡើងកំដៅខ្លាំង និងនៅក្រោមប្រតិបត្តិការសីតុណ្ហភាព។ នៅពេលពិនិត្យមើលសៀគ្វីសុវត្ថិភាពដើម្បីកំណត់ថាដែនកំណត់នៃតំបន់ប្រតិបត្តិការកោសិកាត្រូវបានរក្សា ការអត់ធ្មត់នៃសៀគ្វីការពារ/សមាសធាតុត្រូវយកមកពិចារណាក្នុងការវាយតម្លៃ។ សមាសធាតុដូចជាហ្វុយស៊ីប ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀត និងផ្នែកដែលកំណត់ថាចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលបានគ្រោងទុកនៃប្រព័ន្ធថ្ម ដែលតម្រូវឱ្យផ្តល់ឱ្យនៅចុងបញ្ចប់នៃការប្រើប្រាស់ LEV នឹងត្រូវកំណត់អត្តសញ្ញាណនៅក្នុងការណែនាំអំពីការដំឡើង។

ការបន្ថែមតម្រូវការសៀគ្វីការពារ។

ប្រសិនបើលើសពីដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការដែលបានបញ្ជាក់ សៀគ្វីការពារត្រូវកំណត់ ឬបិទការបញ្ចូលថ្ម ឬការឆក់ ដើម្បីការពារការធ្វើដំណើរលើសពីដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការ។ នៅពេលមានសេណារីយ៉ូគ្រោះថ្នាក់កើតឡើង ប្រព័ន្ធនឹងបន្តផ្តល់មុខងារសុវត្ថិភាព ឬទៅកាន់ស្ថានភាពសុវត្ថិភាព (SS) ឬស្ថានភាពហានិភ័យដែលត្រូវបានដោះស្រាយ (RA)។ ប្រសិនបើមុខងារសុវត្ថិភាពត្រូវបានខូចខាត ប្រព័ន្ធនឹងស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពសុវត្ថិភាព ឬស្ថានភាពដែលត្រូវដោះស្រាយហានិភ័យ រហូតដល់មុខងារសុវត្ថិភាពត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ ហើយប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាអាចដំណើរការបាន។

ការបន្ថែមតម្រូវការ EMC ។

សៀគ្វីរដ្ឋរឹង និងការគ្រប់គ្រងផ្នែកទន់ ដែលពឹងផ្អែកលើការការពារសុវត្ថិភាពចម្បង នឹងត្រូវបានវាយតម្លៃ និងធ្វើតេស្តដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពស៊ាំនៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ស្របតាមការធ្វើតេស្តភាពស៊ាំអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៃ UL 1973 ប្រសិនបើមិនត្រូវបានធ្វើតេស្តជាផ្នែកមួយនៃការវាយតម្លៃស្តង់ដារសុវត្ថិភាពមុខងារ។

ក្រឡា

1.ការបន្ថែមតម្រូវការសម្រាប់កោសិកាអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូម។ កោសិកាអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូមត្រូវគោរពតាមតម្រូវការកោសិកាអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូមនៃ UL/ULC 2580 (ដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងការអនុវត្ត និងតម្រូវការសម្គាល់សម្រាប់កោសិកាលីចូមបន្ទាប់បន្សំក្នុង UL/ULC 2580) រួមទាំងការអនុលោមតាមការធ្វើតេស្តដំណើរការទាំងអស់សម្រាប់កោសិកា។

2.ការបន្ថែមតម្រូវការសម្រាប់កោសិកាដែលបង្កើតឡើងវិញ។ អាគុយ និងប្រព័ន្ធថ្មដែលប្រើប្រាស់កោសិកា និងថ្មដែលកែច្នៃឡើងវិញត្រូវធានាថាផ្នែកដែលបានកែច្នៃឡើងវិញបានឆ្លងកាត់ដំណើរការដែលអាចទទួលយកបានសម្រាប់ការកែច្នៃឡើងវិញដោយអនុលោមតាម UL 1974 ។

ការផ្លាស់ប្តូរការធ្វើតេស្ត

ការធ្វើតេស្តលើស

• បន្ថែមលើតម្រូវការដែលក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត វ៉ុលរបស់កោសិកាត្រូវវាស់។
• ការបន្ថែមតម្រូវការដែលថា ប្រសិនបើ BMS កាត់បន្ថយចរន្តសាកទៅសន្ទះទាបនៅជិតចុងបញ្ចប់នៃដំណាក់កាលសាក នោះគំរូនឹងត្រូវគិតថ្លៃបន្តជាមួយនឹងចរន្តសាកដែលបានកាត់បន្ថយរហូតដល់លទ្ធផលចុងក្រោយកើតឡើង។
• ការលុបតម្រូវការដែលថាប្រសិនបើឧបករណ៍ការពារនៅក្នុងសៀគ្វីដំណើរការ ការធ្វើតេស្តត្រូវធ្វើម្តងទៀតយ៉ាងហោចណាស់ 10 នាទីនៅ 90% នៃចំណុចធ្វើដំណើរនៃឧបករណ៍ការពារ ឬនៅភាគរយជាក់លាក់នៃចំណុចធ្វើដំណើរដែលអនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្ម។
• បន្ថែមលើតម្រូវការដែលលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តលើសចំណុះ វ៉ុលសាកអតិបរមាដែលបានវាស់នៅលើកោសិកាមិនត្រូវលើសពីតំបន់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ពួកគេឡើយ។

ការសាកថ្មអត្រាខ្ពស់។

• ការបន្ថែមការធ្វើតេស្តអត្រាការប្រាក់ខ្ពស់ (តម្រូវការតេស្តដូចគ្នានឹង UL 1973);
• ការពន្យាពេល BMS ក៏ត្រូវបានពិចារណាផងដែរនៅក្នុងលទ្ធផលតេស្ត៖ ចរន្តលើសអាចលើសពីចរន្តសាកអតិបរមាក្នុងរយៈពេលខ្លី (ក្នុងរយៈពេលពីរបីវិនាទី) ដែលស្ថិតក្នុងរយៈពេលពន្យាពេលនៃការរកឃើញ BMS ។

សៀគ្វីខ្លី

• លុបបំបាត់តម្រូវការដែលថាប្រសិនបើឧបករណ៍ការពារនៅក្នុងសៀគ្វីដំណើរការ ការធ្វើតេស្តត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតនៅ 90% នៃចំណុចធ្វើដំណើររបស់ឧបករណ៍ការពារ ឬនៅភាគរយមួយចំនួននៃចំណុចធ្វើដំណើរដែលអនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្មយ៉ាងហោចណាស់ 10 នាទី។

Oបន្ទុកនៅក្រោមការឆក់ធest

• ការបន្ថែមនៃ Overload Under Discharge Test (តម្រូវការតេស្តគឺដូចគ្នាទៅនឹង UL 1973)

ការហូរទឹករំអិលលើស

• ការបន្ថែមតម្រូវការដែលតង់ស្យុងនៃកោសិកាត្រូវវាស់កំឡុងពេលធ្វើតេស្ត។
• បន្ថែមលើតម្រូវការដែលថាជាលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តលើសចំណុះ វ៉ុលបញ្ចេញអប្បបរមាដែលត្រូវបានវាស់នៅលើកោសិកាមិនត្រូវលើសពីជួរប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់វាឡើយ។

តេស្តសីតុណ្ហភាព (ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព)

• ការបន្ថែមតម្រូវការដែលថាប្រសិនបើប៉ារ៉ាម៉ែត្រសាកអតិបរមាប្រែប្រួលតាមសីតុណ្ហភាព ការឆ្លើយឆ្លងរវាងប៉ារ៉ាម៉ែត្រសាក និងសីតុណ្ហភាពត្រូវបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងការណែនាំអំពីការសាកថ្ម ហើយ DUT នឹងត្រូវគិតថ្លៃក្រោមប៉ារ៉ាម៉ែត្រសាកថ្មធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។
• ផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការនៃលក្ខខណ្ឌជាមុន។ បន្ទាប់មក វដ្តនៃការសាកថ្ម និងការហូរចេញត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតសម្រាប់ចំនួនសរុបអប្បបរមាចំនួន 2 វដ្តនៃការគិតថ្លៃ និងការឆក់ពេញលេញ រហូតដល់វដ្តនៃការសាកថ្មជាប់គ្នា និងការបញ្ចេញចោលមិនបន្តបង្កើនសីតុណ្ហភាពកោសិកាអតិបរមាលើសពី 2 °C។(តម្រូវឱ្យមានការគិតថ្លៃ និងវដ្តនៃការឆក់ចំនួន 5 ដង។ នៅក្នុងកំណែចាស់)
• បន្ថែមលើតម្រូវការដែលឧបករណ៍ការពារកម្ដៅ និងឧបករណ៍ការពារចរន្តលើសមិនត្រូវដំណើរការ។

ការធ្វើតេស្តភាពជាប់នឹងដី

ការបន្ថែមការធ្វើតេស្តភាពជាប់នឹងដី (តម្រូវការតេស្តគឺដូចគ្នានឹង UL 2580)

ការធ្វើតេស្តភាពអត់ធ្មត់នៃការរចនាការបរាជ័យកោសិកាតែមួយ

ថ្មលីចូមបន្ទាប់បន្សំដែលមានថាមពលលើសពី 1kWh នឹងត្រូវឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តភាពអត់ធ្មត់នៃការរចនាការបរាជ័យនៃកោសិកាតែមួយនៃ UL/ULC 2580)។

សង្ខេបy

កំណែថ្មីនៃ UL 2271 លុបចោលម៉ូតូអគ្គិសនីនៅក្នុងជួរផលិតផល (ម៉ូតូអគ្គិសនីនឹងត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងវិសាលភាពនៃ UL 2580) និងបន្ថែមយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃថ្មសូដ្យូមអ៊ីយ៉ុង LEVs កាន់តែច្រើនប្រើពួកវាជាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ តម្រូវការសម្រាប់កោសិកាសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុងត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងស្តង់ដារកំណែថ្មី។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើតេស្ត ព័ត៌មានលម្អិតនៃការធ្វើតេស្តក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ហើយការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសុវត្ថិភាពនៃកោសិកា។ ការរត់ចេញពីកំដៅត្រូវបានបន្ថែមសម្រាប់ថ្មធំ។

កាលពីមុន ទីក្រុងញូវយ៉កធ្លាប់បានកំណត់ថា អាគុយសម្រាប់កង់អគ្គិសនី ម៉ូតូអគ្គិសនី និងរថយន្តអគ្គិសនីធុនស្រាល (LEV) ត្រូវតែគោរពតាម UL 2271។ ការកែប្រែស្ដង់ដារនេះក៏ដើម្បីគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពថ្មរបស់កង់អគ្គិសនី និងឧបករណ៍ផ្សេងៗទៀតយ៉ាងទូលំទូលាយផងដែរ។ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនចង់ចូលទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងដោយជោគជ័យ ពួកគេត្រូវយល់ និងបំពេញតម្រូវការនៃស្តង់ដារថ្មីក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។