សង្ខេប៖
ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 ដើម្បីលើកកម្ពស់បន្ថែមទៀតនូវការអភិវឌ្ឍន៍គុណភាពខ្ពស់នៃឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មី ក៏ដូចជាការផ្សព្វផ្សាយ និងការអនុវត្តយានយន្តថាមពលថ្មី ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីគោលនយោបាយឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ការលើកកម្ពស់យានយន្តថាមពលថ្មីនៅឆ្នាំ 2022។
1. ផ្ទៃខាងក្រោយនៃសេចក្តីជូនដំណឹង
ស្របតាមសេចក្តីសម្រេច និងការរៀបចំរបស់មជ្ឈឹមបក្សគណៈកម្មាធិការនិងក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2009 មក ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធបានគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងក្លានូវការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនេះ។ថាមពលយានជំនិះឧស្សាហកម្ម. ដោយការខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់គ្រប់ភាគីប្រទេសយើង'កម្រិតបច្ចេកវិជ្ជារថយន្តថាមពលថ្មីរបស់រថយន្តត្រូវបានកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ ដំណើរការផលិតផលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយទំហំផលិតកម្ម និងការលក់បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីមួយក្នុងពិភពលោកសម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយឆ្នាំ។
ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២០ ក្រសួងចំនួនបួន (ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងគណៈកម្មាធិការកំណែទម្រង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ) បានរួមគ្នាចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការកែលម្អគោលនយោបាយស្តីពីការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ការលើកកម្ពស់ និង ការអនុវត្តយានយន្តថាមពលថ្មី (ហិរញ្ញវត្ថុ និងសំណង់[ឆ្នាំ ២០២០] លេខ ៨៦)។“ជាគោលការណ៍ ការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២០-២០២២ នឹងត្រូវកាត់បន្ថយ ១០% ២០% និង ៣០% យានជំនិះសាធារណៈ។ការដឹកជញ្ជូន។អាជីវកម្មផ្លូវការរបស់ស្ថាប័នបក្ស និងរដ្ឋាភិបាលមិនត្រូវកាត់បន្ថយនៅឆ្នាំ ២០២០។ប៉ុន្តែការកាត់បន្ថយនៅឆ្នាំ 2021-2022 ចំនួន 10% និង 20% រៀងគ្នាធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ជាគោលការណ៍ យានជំនិះដែលឧបត្ថម្ភធនត្រូវកំណត់ប្រមាណ ២លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។“នៅឆ្នាំ 2021 ប្រឈមមុខនឹងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដោយសារការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាតសកល និងកង្វះបន្ទះសៀគ្វី ឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មីនៅតែសម្រេចបាននូវកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ហើយឧស្សាហកម្មនេះកំពុងអភិវឌ្ឍក្នុងនិន្នាការដ៏ល្អ។ នៅឆ្នាំ 2022 ការឧបត្ថម្ភធនគោលនយោបាយនឹងបន្តធ្លាក់ចុះតាមលំដាប់លំដោយយោងទៅតាមការរៀបចំដែលបានបង្កើតឡើង ដែលបង្កើតបរិយាកាសគោលនយោបាយស្ថិរភាព។ ថ្មីៗនេះ ក្រសួងទាំងបួនបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងដោយបញ្ជាក់ពីតម្រូវការពាក់ព័ន្ធនៃគោលនយោបាយឧបត្ថម្ភធនហិរញ្ញវត្ថុ។
២.ស្តង់ដារឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ការទិញរថយន្តថាមពលថ្មីនៅឆ្នាំ 2022
នេះបើយោងតាមហិរញ្ញវត្ថុនិងសំណង់[2020] ឯកសារលេខ 86 ស្តង់ដារឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ការទិញយានយន្តថាមពលថ្មីនៅឆ្នាំ 2022 នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ 30% ដោយផ្អែកលើឆ្នាំ 2021។ ទាក់ទងនឹងរថយន្តថាមពលថ្មីដែលមានសិទ្ធិសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវ ការជួល (រួមទាំងការជិះតាមអ៊ីនធឺណិត -hailing) អនាម័យបរិស្ថាន ភស្តុភារទីក្រុង និងការចែកចាយ ប្រៃសណីយ៍ប្រៃសណីយ៍ អាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិល ព្រមទាំងអាជីវកម្មផ្លូវការរបស់គណបក្ស និងស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាលក្នុង ឆ្នាំ 2022 នឹងត្រូវកាត់បន្ថយ 20% ដោយផ្អែកលើឆ្នាំ 2021។ បន្ទាប់ពីនេះ សេចក្តីជូនដំណឹងនេះបញ្ជាក់អំពីស្តង់ដារឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ប្រភេទ និងវិស័យផ្សេងៗនៃផលិតផលយានយន្ត ហើយនឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា។st, 2022 ។
៣.តម្រូវការសូចនាករបច្ចេកទេសសម្រាប់ផលិតផលយានយន្តថាមពលថ្មីក្នុងឆ្នាំ 2022
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដែលត្រូវបានជំរុញដោយគោលនយោបាយឧបត្ថម្ភធន ដើម្បីគាំទ្រដល់គុណភាពផ្គត់ផ្គង់ដ៏ល្អ និងរឹងមាំរបស់ប្រទេសរបស់យើង។'ផលិតផលរថយន្តថាមពលថ្មីបានបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង កម្រិតបច្ចេកទេសត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយការអនុវត្តផលិតផលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ នេះបើយោងតាមហិរញ្ញវត្ថុនិងសំណង់[ឆ្នាំ ២០២០] លេខ ៨៦,“នៅឆ្នាំ 2021-2022 ស្ថេរភាពរួមនៃសូចនាករបច្ចេកទេសត្រូវបានផ្តល់ឱ្យជាគោលការណ៍។ នៅឆ្នាំ 2022 គោលនយោបាយឧបត្ថម្ភធនលើការទិញនឹងរក្សាដូចគ្នាសម្រាប់ដង់ស៊ីតេថាមពលនៃប្រព័ន្ធថាមពលថ្ម ជួរបើកបរ ការប្រើប្រាស់ថាមពល និងកម្រិតសូចនាករបច្ចេកទេសផ្សេងទៀត ដើម្បីរក្សាស្ថិរភាពការរំពឹងទុករបស់សហគ្រាស។
4.ការបញ្ជាក់អំពីកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់សម្រាប់ការទិញឧបត្ថម្ភធន
ក្នុងអនុលោមតាមតម្រូវការហិរញ្ញវត្ថុ និងសំណង់[ឆ្នាំ 2020] ឯកសារលេខ 86 ដោយគិតគូរពីវឌ្ឍនភាពនៃបច្ចេកវិទ្យារួមបញ្ចូលគ្នា និងសេដ្ឋកិច្ចនៃមាត្រដ្ឋានមកក្នុងគណនី រយៈពេលនៃការអនុវត្តគោលនយោបាយឧបត្ថម្ភធនសារពើពន្ធសម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយ និងការអនុវត្តយានជំនិះថាមពលថ្មីនឹងបន្តរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2022។ ដោយពិចារណាលើកត្តាដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍ ផែនការនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី និន្នាការលក់ទីផ្សារ និងការផ្លាស់ប្តូរដោយរលូននៃសហគ្រាស ដើម្បីរក្សាសន្ទុះនៃការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ល្អនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី និងស្ថេរភាពនៃ ការរំពឹងទុកសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម និងអ្នកប្រើប្រាស់ សេចក្តីជូនដំណឹងនេះបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថា គោលនយោបាយឧបត្ថម្ភធនលើការទិញរថយន្តថាមពលថ្មីនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ហើយយានយន្តដែលបានចុះបញ្ជីបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ។st នឹងមិនត្រូវបានឧបត្ថម្ភធនទៀតទេ។
5. អំពីការពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពផលិតផលបន្ថែមទៀត
សុវត្ថិភាពនៃយានជំនិះថាមពលថ្មីទាក់ទងនឹងផលប្រយោជន៍របស់អតិថិជន ដែលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការកែលម្អប្រកបដោយសុខភាពល្អនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី។ ដោយសាររថយន្តថាមពលថ្មីដែលមានលក្ខណៈបណ្តាញឆ្លាតវៃត្រូវបានអនុវត្តជាបណ្តើរៗទៅកាន់ទីផ្សារក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ វាធ្វើឱ្យសុវត្ថិភាពទិន្នន័យ សន្តិសុខតាមអ៊ីនធឺណិត និងផ្សេងៗទៀតក្លាយជាបញ្ហាសំខាន់។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ អគ្គីភ័យ និងសុវត្ថិភាព កើតមានគ្រប់ពេលវេលា នៅតែមាននៅក្នុងជាតិយើង។ ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពផលិតផល ធានាទាំងគុណភាពយានយន្ត និងសុវត្ថិភាពព័ត៌មាន និងការពារផលប្រយោជន៍របស់អតិថិជន សេចក្តីជូនដំណឹងបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពយានយន្តថាមពលថ្មី នឹងត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងទូលំទូលាយ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់សហគ្រាសដែលផលិតថាមពលថ្មី។ យានជំនិះត្រូវតែបញ្ជាក់ជាក់ស្តែង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រព័ន្ធចែករំលែកព័ត៌មានឆ្លងនាយកដ្ឋាន និងប្រព័ន្ធរាយការណ៍អំពីឧបទ្ទវហេតុយានយន្តត្រូវរៀបចំឡើង ដើម្បីទប់ទល់នឹងស្ថានការណ៍ដូចជា យានជំនិះ ឧប្បត្តិហេតុសំខាន់ៗ និងផ្សេងៗទៀត។ លាក់ឧបទ្ទវហេតុ ឬមិនសហការជាមួយការស៊ើបអង្កេត។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២២