សេចក្តីសង្ខេបនៃកំណែស្តង់ដារ៖

នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 2021 គណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិសម្រាប់អឺរ៉ុប (UNECE) បានចេញផ្សាយជាផ្លូវការ 03 ស៊េរីនៃវិសោធនកម្មនៃបទប្បញ្ញត្តិ R100 (EC ER100.03) ទាក់ទងនឹងថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។ វិសោធនកម្មនេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃផ្សាយ។

ខ្លឹមសារដែលបានកែប្រែ៖

1,វិសោធនកម្មតម្រូវការសុវត្ថិភាពតង់ស្យុងខ្ពស់សម្រាប់យានយន្ត៖

ការបន្ថែមតម្រូវការថ្មីសម្រាប់ការការពារទឹកជ្រាប;

ការបន្ថែមតម្រូវការថ្មីសម្រាប់ការព្រមាននៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការបរាជ័យនៅក្នុង REESS និងមាតិកាថាមពលទាបនៃ REESS

2. វិសោធនកម្មនៃ REESS ។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃលក្ខខណ្ឌគុណវុឌ្ឍិការធ្វើតេស្ត៖ តម្រូវការថ្មីនៃ "គ្មានការបំភាយឧស្ម័ន" ត្រូវបានបន្ថែម (អាចអនុវត្តបានចំពោះករណីលើកលែង)

ការកែតម្រូវ SOC នៃសំណាកដែលបានសាកល្បង៖ SOC តម្រូវឱ្យគិតថ្លៃពីពីមុនមិនតិចជាង 50% ដល់មិនតិចជាង 95% ក្នុងការរំញ័រ ផលប៉ះពាល់មេកានិក កំទេច ការដុតភ្លើង សៀគ្វីខ្លី និងការធ្វើតេស្តវដ្តឆក់កម្ដៅ។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃចរន្តនៅក្នុងការធ្វើតេស្តការពារលើស: ការពិនិត្យឡើងវិញពី 1/3C ទៅចរន្តសាកអតិបរមាដែល REESS អនុញ្ញាត។.

ការបន្ថែមការធ្វើតេស្តចរន្តលើស។

តម្រូវការត្រូវបានបន្ថែមទាក់ទងនឹងការការពារសីតុណ្ហភាពទាប REESS ការគ្រប់គ្រងឧស្ម័ន emiសសនពី REESS ការព្រមាននៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការបរាជ័យក្នុងប្រតិបត្តិការនៃការគ្រប់គ្រងយានយន្តដែលគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាព REESS ការព្រមាននៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍កម្ដៅនៅក្នុង REESS ការការពារចរន្តកំដៅ និងឯកសារគោលនយោបាយជូនដំណឹង។

ការអនុវត្តស្តង់ដារ៖

ស្តង់ដារបានចូលជាធរមានចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទមានប្រសិទ្ធភាពដល់ថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023។ ឯកសារវិសោធនកម្ម ECE R100 .02 និងឯកសារ ECE R100.03 មានប្រសិទ្ធភាពស្របគ្នា។