ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពនៃយានជំនិះពីរត្រូវបានបន្ថែមថ្មីនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េ,
ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពនៃយានជំនិះពីរត្រូវបានបន្ថែមថ្មីនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េ,

▍ វិញ្ញាបនប័ត្រ MIC វៀតណាម

សារាចរលេខ 42/2016/TT-BTTTT កំណត់ថា ថ្មដែលបានដំឡើងនៅក្នុងទូរសព្ទដៃ ថេប្លេត និងកុំព្យូទ័រយួរដៃ មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យនាំចេញទៅប្រទេសវៀតណាមទេ លុះត្រាតែពួកគេត្រូវបានទទួលវិញ្ញាបនប័ត្រ DoC ចាប់តាំងពីខែតុលា 1,2016។ DoC ក៏នឹងត្រូវបានទាមទារដើម្បីផ្តល់នៅពេលអនុវត្តការអនុម័តប្រភេទសម្រាប់ផលិតផលបញ្ចប់ (ទូរស័ព្ទ ថេប្លេត និងសៀវភៅកត់ត្រា)។

MIC បានចេញផ្សាយសារាចរណែនាំថ្មី 04/2018/TT-BTTTT នៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2018 ដែលកំណត់ថាមិនមានរបាយការណ៍ IEC 62133:2012 ទៀតទេដែលចេញដោយមន្ទីរពិសោធន៍ដែលមានការទទួលស្គាល់ពីបរទេសត្រូវបានទទួលយកនៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2018។ ការធ្វើតេស្តក្នុងស្រុកគឺជាការចាំបាច់នៅពេលដាក់ពាក្យសុំវិញ្ញាបនបត្រ ADoC ។

▍ ស្តង់ដារសាកល្បង

QCVN101：2016/BTT (យោងទៅ IEC 62133：2012)

▍ PQIR

រដ្ឋាភិបាលវៀតណាមបានចេញក្រឹត្យថ្មីលេខ 74/2018 / ND-CP កាលពីថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2018 ដើម្បីកំណត់ថា ផលិតផលពីរប្រភេទដែលនាំចូលទៅប្រទេសវៀតណាមត្រូវអនុវត្តកម្មវិធី PQIR (ការចុះបញ្ជីការត្រួតពិនិត្យគុណភាពផលិតផល) នៅពេលនាំចូលទៅប្រទេសវៀតណាម។

ដោយផ្អែកលើច្បាប់នេះ ក្រសួងព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនង (MIC) នៃប្រទេសវៀតណាមបានចេញឯកសារផ្លូវការ 2305/BTTTT-CVT នៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2018 ដោយកំណត់ថាផលិតផលដែលស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន (រួមទាំងថ្ម) ត្រូវតែអនុវត្តសម្រាប់ PQIR នៅពេលត្រូវបាននាំចូល។ ចូលប្រទេសវៀតណាម។ SDoC នឹងត្រូវដាក់ជូនដើម្បីបញ្ចប់ដំណើរការបោសសំអាតគយ។ កាលបរិច្ឆេទជាផ្លូវការនៃការចូលជាធរមាននៃបទប្បញ្ញត្តិនេះគឺថ្ងៃទី 10 ខែសីហា ឆ្នាំ 2018។ PQIR អាចអនុវត្តបានចំពោះការនាំចូលតែមួយទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម ពោលគឺរាល់ពេលដែលអ្នកនាំចូលទំនិញគាត់ត្រូវដាក់ពាក្យសុំ PQIR (ការត្រួតពិនិត្យជាបាច់) + SDoC ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់អ្នកនាំចូលដែលប្រញាប់នាំចូលទំនិញដោយគ្មាន SDOC VNTA នឹងធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់ PQIR ជាបណ្តោះអាសន្ន និងជួយសម្រួលដល់ការបោសសម្អាតគយ។ ប៉ុន្តែអ្នកនាំចូលចាំបាច់ត្រូវបញ្ជូន SDoC ទៅ VNTA ដើម្បីបញ្ចប់ដំណើរការជម្រះបញ្ជីគយទាំងមូលក្នុងរយៈពេល 15 ថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីការបោសសំអាតគយ។ (VNTA នឹងមិនចេញ ADOC ពីមុនទៀតទេ ដែលអនុវត្តចំពោះតែក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកវៀតណាម)

▍ ហេតុអ្វី MCM?

● អ្នកចែករំលែកព័ត៌មានចុងក្រោយ

● សហស្ថាបនិកនៃមន្ទីរពិសោធន៍សាកល្បងថ្ម Quacert

ដូច្នេះ MCM ក្លាយជាភ្នាក់ងារតែមួយគត់នៃមន្ទីរពិសោធន៍នេះនៅក្នុងប្រទេសចិនដីគោក ហុងកុង ម៉ាកាវ និងតៃវ៉ាន់។

● សេវាភ្នាក់ងារច្រកចេញចូលតែមួយ

MCM ដែលជាទីភ្នាក់ងារច្រកចេញចូលតែមួយដ៏ល្អ ផ្តល់នូវការធ្វើតេស្ត វិញ្ញាបនប័ត្រ និងសេវាកម្មភ្នាក់ងារសម្រាប់អតិថិជន។

កាលពីថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញា ទីភ្នាក់ងារកូរ៉េសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យា និងស្តង់ដារ (KATS) នៃ MOTIE បានកែសម្រួលស្តង់ដារសុវត្ថិភាពសម្រាប់ផលិតផលការបញ្ជាក់អំពីសុវត្ថិភាព (ស្កូតទ័រអគ្គិសនី)។ ដោយសារ​រថយន្ត​កង់​ពីរ​អគ្គិសនី​ផ្ទាល់​ខ្លួន​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព​ឥតឈប់ឈរ នោះ​រថយន្ត​មួយ​ចំនួន​មិន​ត្រូវ​បាន​បញ្ចូល​ក្នុង​ការ​គ្រប់​គ្រង​សុវត្ថិភាព​ទេ។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកប្រើប្រាស់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មពាក់ព័ន្ធ ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពដើមត្រូវបានកែសម្រួល។ ការកែប្រែនេះភាគច្រើនបានបន្ថែមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពផលិតផលថ្មីពីរគឺ "កង់ពីរអគ្គិសនីល្បឿនលឿន" (저속 전동이륜차) និង "ឧបករណ៍ធ្វើដំណើរផ្ទាល់ខ្លួនអគ្គិសនីផ្សេងទៀត (기타 전동식 개인형이동장치)"។ ហើយវាត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាល្បឿនអតិបរមានៃផលិតផលបញ្ចប់គួរតែតិចជាង 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយថ្មលីចូមត្រូវឆ្លងកាត់ការបញ្ជាក់សុវត្ថិភាពរបស់ KC ។ នាវាផ្លូវទឹកភាគច្រើនរួមមានកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរ កប៉ាល់ដឹកទំនិញ កប៉ាល់វិស្វកម្ម។ល។ គុណសម្បត្តិប្រៀបធៀបនៃសមត្ថភាពធំ ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប និងការចំណាយទាប ហើយជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធឧបករណ៍ឧស្សាហកម្មផលិតកប៉ាល់របស់ប្រទេសចិន។ ដើម្បីអនុវត្តគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ៗរបស់ប្រទេសចិនលើការឡើងកំពូលកាបូន និងអព្យាក្រឹតកាបូន និងពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងឆ្លាតវៃនៃនាវាផ្លូវទឹកក្នុងទឹក ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន និងនាយកដ្ឋានចំនួនបួនផ្សេងទៀតបានចេញសេចក្តីណែនាំស្តីពីការពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍បៃតង និងឆ្លាតវៃនៃផ្លូវទឹកក្នុងទឹក នាវា។