UL1973 សំណើ CSDS នៅខែឧសភា
ឆ្នាំ ១៩៧៣,
IECEE CB គឺជាប្រព័ន្ធអន្តរជាតិពិតប្រាកដដំបូងគេសម្រាប់ការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកនៃរបាយការណ៍ការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពឧបករណ៍អគ្គិសនី។ NCB (ស្ថាប័នវិញ្ញាបនប័ត្រជាតិ) ឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងពហុភាគី ដែលអាចឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រជាតិពីប្រទេសសមាជិកផ្សេងទៀត ក្រោមគម្រោង CB ដោយផ្អែកលើការផ្ទេរវិញ្ញាបនបត្រមួយក្នុងចំណោមវិញ្ញាបនបត្រ NCB ។
វិញ្ញាបនបត្រ CB គឺជាឯកសារគ្រោងការណ៍ CB ផ្លូវការដែលចេញដោយ NCB ដែលមានការអនុញ្ញាត ដែលត្រូវជូនដំណឹងដល់ NCB ផ្សេងទៀតថាគំរូផលិតផលដែលបានសាកល្បងស្របតាមតម្រូវការស្តង់ដារបច្ចុប្បន្ន។
ជាប្រភេទនៃរបាយការណ៍ស្ដង់ដារ របាយការណ៍ CB រាយបញ្ជីតម្រូវការពាក់ព័ន្ធពីធាតុស្តង់ដារ IEC តាមធាតុ។ របាយការណ៍របស់ CB មិនត្រឹមតែផ្តល់នូវលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្ត ការវាស់វែង ការផ្ទៀងផ្ទាត់ ការត្រួតពិនិត្យ និងការវាយតម្លៃដែលត្រូវការទាំងអស់ជាមួយនឹងភាពច្បាស់លាស់ និងមិនច្បាស់លាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមបញ្ចូលរូបថត ដ្យាក្រាមសៀគ្វី រូបភាព និងការពិពណ៌នាផលិតផលផងដែរ។ យោងតាមច្បាប់នៃគ្រោងការណ៍ CB របាយការណ៍របស់ CB នឹងមិនមានប្រសិទ្ធិភាពទេរហូតដល់វាបង្ហាញជាមួយវិញ្ញាបនបត្រ CB ជាមួយគ្នា។
ជាមួយនឹងវិញ្ញាបនបត្រ CB និងរបាយការណ៍តេស្ត CB ផលិតផលរបស់អ្នកអាចត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេសមួយចំនួនដោយផ្ទាល់។
វិញ្ញាបនបត្រ CB អាចត្រូវបានបំប្លែងដោយផ្ទាល់ទៅវិញ្ញាបនបត្រនៃប្រទេសសមាជិករបស់ខ្លួន ដោយផ្តល់នូវវិញ្ញាបនបត្រ CB របាយការណ៍តេស្ត និងរបាយការណ៍តេស្តភាពខុសគ្នា (នៅពេលអាចអនុវត្តបាន) ដោយមិនចាំបាច់ធ្វើតេស្តម្តងទៀត ដែលអាចកាត់បន្ថយពេលវេលានាំមុខនៃការបញ្ជាក់។
ការធ្វើតេស្តវិញ្ញាបនប័ត្រ CB ពិចារណាលើការប្រើប្រាស់សមហេតុផលរបស់ផលិតផល និងសុវត្ថិភាពដែលអាចមើលបាននៅពេលប្រើខុស។ ផលិតផលដែលមានការបញ្ជាក់បញ្ជាក់ពីការពេញចិត្តនៃតម្រូវការសុវត្ថិភាព។
● គុណវុឌ្ឍិ៖MCM គឺជា CBTL ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដំបូងគេនៃគុណភាពស្តង់ដារ IEC 62133 ដោយ TUV RH នៅក្នុងប្រទេសចិនដីគោក។
● ការបញ្ជាក់ និងសមត្ថភាពធ្វើតេស្ត៖MCM គឺស្ថិតក្នុងចំណោមបំណះដំបូងនៃការធ្វើតេស្ត និងវិញ្ញាបនប័ត្រភាគីទីបីសម្រាប់ស្តង់ដារ IEC62133 ហើយបានបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តថ្ម IEC62133 និងរបាយការណ៍ CB ច្រើនជាង 7000 សម្រាប់អតិថិជនទូទាំងពិភពលោក។
● ជំនួយបច្ចេកទេស៖MCM មានវិស្វករបច្ចេកទេសជាង 15 នាក់ដែលមានឯកទេសក្នុងការធ្វើតេស្តតាមស្តង់ដារ IEC 62133 ។ MCM ផ្តល់ជូនអតិថិជននូវប្រភេទនៃការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសដ៏ទូលំទូលាយ ត្រឹមត្រូវ បិទជិត និងសេវាកម្មព័ត៌មានឈានមុខគេ។
នៅថ្ងៃទី 21 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 គេហទំព័រផ្លូវការរបស់ UL បានចេញផ្សាយខ្លឹមសារសំណើចុងក្រោយបំផុតនៃស្តង់ដារថ្ម UL1973 សម្រាប់កម្មវិធីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជំនួយសម្រាប់រថយន្ត និងផ្លូវដែក (LER) ស្ថានីយ៍ស្ថានីយ៍។ ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការបញ្ចេញមតិគឺថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021។ ខាងក្រោមនេះគឺជាសំណើចំនួន 35៖
1. ការធ្វើតេស្តនៃម៉ូឌុលកំឡុងពេលធ្វើតេស្តសៀគ្វីខ្លី។
2. ការកែតម្រូវការកែសម្រួល។
3. ការបន្ថែមការលើកលែងចំពោះផ្នែកការអនុវត្តទូទៅសម្រាប់ពេលវេលាសាកល្បងសម្រាប់កោសិកាលីចូមអ៊ីយ៉ុង
ឬថ្ម។
4. ការពិនិត្យឡើងវិញលើតារាង 12.1 ចំណាំ (d) សម្រាប់ការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងបឋម។
5. ការបន្ថែមនៃករណីលើកលែងសម្រាប់ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ទម្លាក់ SOC ។
6. ការបន្ថែមការលើកលែងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រៅតែនៅក្នុងការធ្វើតេស្តភាពអត់ធ្មត់នៃការរចនាការបរាជ័យនៃកោសិកាតែមួយប៉ុណ្ណោះ។
7. ការផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការកោសិកាលីចូមទាំងអស់ទៅជា UL 1973 ។
8. ការបន្ថែមនៃតម្រូវការសម្រាប់ repurposing ថ្ម។
9. ការបញ្ជាក់អំពីតម្រូវការថ្មអាស៊ីតនាំមុខ។
10. ការបន្ថែមតម្រូវការប្រព័ន្ធថាមពលជំនួយរបស់យានយន្ត។