Advanced Clean Car II (ACC II) របស់កាលីហ្វ័រញ៉ា- រថយន្តអគ្គិសនីគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន,
Advanced Clean Car II (ACC II) របស់កាលីហ្វ័រញ៉ា,

▍ តើវិញ្ញាបនប័ត្រ PSE ជាអ្វី?

PSE (សុវត្ថិភាពផលិតផលនៃបរិក្ខារអគ្គិសនី និងសម្ភារៈ) គឺជាប្រព័ន្ធវិញ្ញាបនប័ត្រចាំបាច់នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។វាត្រូវបានគេហៅផងដែរថា 'ការត្រួតពិនិត្យអនុលោមភាព' ដែលវាជាប្រព័ន្ធចូលទីផ្សារចាំបាច់សម្រាប់ឧបករណ៍អគ្គិសនី។វិញ្ញាបនប័ត្រ PSE មានពីរផ្នែកគឺ EMC និងសុវត្ថិភាពផលិតផល ហើយវាក៏ជាបទប្បញ្ញត្តិសំខាន់នៃច្បាប់សុវត្ថិភាពរបស់ប្រទេសជប៉ុនសម្រាប់ឧបករណ៍អគ្គិសនីផងដែរ។

▍ ស្តង់ដារវិញ្ញាបនប័ត្រសម្រាប់ថ្មលីចូម

ការបកស្រាយបទបញ្ញត្តិ METI សម្រាប់តម្រូវការបច្ចេកទេស (H25.07.01), ឧបសម្ព័ន្ធទី 9, ថ្មបន្ទាប់បន្សំលីចូមអ៊ីយ៉ុង

▍ ហេតុអ្វី MCM?

● គ្រឿងបរិក្ខារដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់៖ MCM ត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដែលអាចស្របតាមស្តង់ដារការធ្វើតេស្ត PSE ទាំងមូល និងធ្វើតេស្តរួមទាំងសៀគ្វីខ្លីខាងក្នុងដោយបង្ខំ។ .

● ជំនួយផ្នែកបច្ចេកទេស៖ MCM មានក្រុមជំនាញវិស្វករបច្ចេកទេសចំនួន 11 នាក់ដែលមានឯកទេសលើស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិនៃការធ្វើតេស្ត PSE ហើយអាចផ្តល់ជូននូវបទប្បញ្ញត្តិ និងព័ត៌មានចុងក្រោយបំផុតរបស់ PSE ដល់អតិថិជនក្នុងវិធីច្បាស់លាស់ ទូលំទូលាយ និងរហ័ស។

● សេវាកម្មចម្រុះ៖ MCM អាចចេញរបាយការណ៍ជាភាសាអង់គ្លេស ឬជប៉ុន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជន។រហូតមកដល់ពេលនេះ MCM បានបញ្ចប់គម្រោង PSE ជាង 5000 សម្រាប់អតិថិជនសរុប។

រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា តែងតែជាអ្នកដឹកនាំក្នុងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍរថយន្តដែលប្រើប្រេងឥន្ធនៈស្អាត និងគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។ចាប់ពីឆ្នាំ 1990 មក ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងធនធានអាកាសរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា (CARB) បានណែនាំកម្មវិធី "យានជំនិះសូន្យ" (ZEV) ដើម្បីអនុវត្តការគ្រប់គ្រង ZEV នៃយានជំនិះនៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ នៅឆ្នាំ 2020 អភិបាលរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាបានចុះហត្ថលេខាលើបទបញ្ជាប្រតិបត្តិគ្មានការបំភាយឧស្ម័នពុល (N- 79-20) នៅឆ្នាំ 2035 ដែលនៅពេលនោះ រថយន្តថ្មីទាំងអស់ រួមទាំងឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញ ដែលលក់នៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា នឹងត្រូវការជាយានជំនិះគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។ដើម្បីជួយរដ្ឋឱ្យដើរលើផ្លូវទៅរកអព្យាក្រឹតភាពកាបូននៅឆ្នាំ 2045 ការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលឆេះខាងក្នុងនឹងត្រូវបញ្ចប់ត្រឹមឆ្នាំ 2035។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះ CARB បានអនុម័ត Advanced Clean Cars II នៅឆ្នាំ 2022។
 តើយានជំនិះគ្មានការបំភាយឧស្ម័នជាអ្វី?
យានជំនិះគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន រួមមានរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ (EV) រថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ (PHEV) និងរថយន្តអគ្គិសនីកោសិកាប្រេងឥន្ធនៈ (FCEV)។ក្នុង​ចំណោម​នោះ PHEV ត្រូវ​តែ​មាន​ចម្ងាយ​អគ្គិសនី​យ៉ាង​តិច ៥០ ម៉ាយ។
 តើ​នឹង​នៅ​តែ​មាន​រថយន្ត​សាំង​នៅ​កាលីហ្វ័រញ៉ា​ក្រោយ​ឆ្នាំ 2035 ទេ?
បាទ។រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាគ្រាន់តែតម្រូវឱ្យរថយន្តថ្មីទាំងអស់ដែលបានលក់ក្នុងឆ្នាំ 2035 និងលើសពីនេះ គឺជារថយន្តដែលគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន រួមទាំងរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ ម៉ាស៊ីនកូនកាត់ Plug-in Hybrid និងរថយន្តកោសិកាប្រេងឥន្ធនៈ។រថយន្តសាំងនៅតែអាចបើកបរក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ដោយបានចុះបញ្ជីនៅនាយកដ្ឋានយានយន្តរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ហើយលក់ទៅឱ្យម្ចាស់ជារថយន្តប្រើរួច។
 តើតម្រូវការធន់សម្រាប់រថយន្ត ZEV មានអ្វីខ្លះ?(CCR, ចំណងជើង 13, ផ្នែក 1962.7)
ភាពធន់ត្រូវការដើម្បីបំពេញ 10 ឆ្នាំ / 150,000 ម៉ាយល៍ (250,000 គីឡូម៉ែត្រ) ។
នៅឆ្នាំ 2026-2030៖ ធានាថា 70% នៃយានយន្តឈានដល់ 70% នៃជួរអគ្គិសនីទាំងអស់ដែលបានបញ្ជាក់។
ក្រោយឆ្នាំ 2030៖ រថយន្តទាំងអស់ឈានដល់ 80% នៃជួរអគ្គិសនីទាំងអស់។